Ces deux types de têtes de gonflage sont activés par l'eau qui déclenche le mécanisme.
De plus, le mécanisme Hammar est protégé par une valve qui ne laisse passer l'eau que pendant les 5 secondes suivant une profondeur de 100 à 200 mm.
Ce mécanisme offre une bonne résistance aux intempéries.
La tête de gonflage automatique standard est conçue pour résister à la pluie et compte sur la housse du gilet de sauvetage pour sa résistance aux vagues. Le mécanisme Hammar est activé par la pression de l'eau.
Cela signifie que si vous êtes très mouillé en le portant, il ne se gonflera pas.
Une tête de gonflage automatique est activée par l'eau (et non par la pression de l'eau).
Elle est résistante aux éclaboussures car l'eau doit traverser la capsule, mais si vous êtes très mouillé, elle se déclenchera.
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